10.98万起 又一国产高端SUV上市!能雄起吗?

导读:说起观致,当初那个号称拳打合资,脚踢自主的观致在推出两款车型后沉寂了一段时间。2017年宝能入主观致汽车,三年后,观致推出一款全新紧凑型SUV——观致7,终于上市了。

  说起观致,当初那个号称拳打合资,脚踢自主的观致在推出两款车型后沉寂了一段时间。2017年宝能入主观致汽车,三年后,观致推出一款全新紧凑型SUV——观致7,终于上市了。

  


  


  


  观致7的设计理念名为:方界美学,强调整体造型风格,没有使用过多的线条装饰,整体偏向简约、干练,这样的设计风格可以增强车辆的耐看程度,不会因为审美的更新变得落伍。

  


  据称,观致7的中网样式灵感来源于中国古代建筑,跟观致logo也有相似之处,对比起常见的蜂窝状会更加有特点,就像吉利汽车使用“涟漪”为灵感的中网一样,不知道会不会成为观致汽车的家族性标志。

  


  观致7全系标配LED光源的头灯,同时LED日间行车灯、自动头灯以及转向辅助灯都是全系标配,相当厚道。灯组内部的设计灵感来源于帕特农神庙的立柱,给车辆设计又增添了一份故事性。

  


  侧面是设计师和工程师角力的重要场所,设计师都希望车辆有优秀的造型,而工程师则更多为了保证车辆的实用性。观致7侧面看起来线条流畅,逐渐上扬的腰线增添车辆的动感,悬浮式车顶的加入让车辆的侧面更有潮流的味道。轮胎使用的是来自米其林的Pilot Sport 4 SUV,规格为245/45 R20,是一款侧重性能的轮胎,但20英寸的轮胎后期更换价格不菲。

  


  车尾造型同样以简洁为主,最有特点就是尾灯,据称该车的尾灯由150颗LED灯珠组成,点亮以后视觉效果不错,配合上透明灯罩的设计,让车尾的辨识度进一步增强。

  


  


  中控台整体线条平直,据了解,中控台设计灵感来自于潮水涨落冲刷而成的海岸线,整体是以平滑、直线条为主。空调出风口相对竖直,类似海岸线上的岩壁,特别是在全液晶仪表两侧的位置,能更明显感受到设计师的用心。

  


  图片来源:汽车之家

  12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰,连盲区检测的影像都会显示在仪表盘上,最大程度保证车辆的行驶安全。此外,该屏幕的边框不算大,整体的视觉效果较为出色,功能区域简单易读,是一款出色的全液晶仪表盘。

  


  图片来源:汽车之家

  中央显示屏幕尺寸为14.6英寸,虽然周围有一定的黑边,但是整体效果还能接受。车机系统是使用名为Mr.Q人机交互系统,在功能方面除了常规的控制功能以及娱乐以外,还支持诸如查询车辆位置以及远程控制等如今主流的智能化功能。除了最低配车型,观致7其余车型都配备全景天窗,并且前半部分还能开启,增加车内的开扬感,对减少压抑。

  


  观致7全系有两种不同的发动机,入门版本使用代号为CE16的1.6T涡轮增压发动机,最大马力204匹,最大扭矩280N·m;而高配车型则使用CE18的1.8T涡轮增压发动机,最大马力231匹,最大扭矩300N·m,由于有更大的排量,所以在数据的表现上也会更加出色。这两款发动机均来自绵阳新晨动力,属华晨旗下的动力公司。

  


  变速箱使用7速湿式双离合变速箱,这在自主品牌里面算是“标准配置”。根据此前的体验,这款变速箱以保证油耗为主要诉求,正常行驶时积极升挡,换挡动作轻柔,不会出现什么闯动和顿挫,低速跟车的工况也比较完善。但是变速箱对于大动力请求时的降挡不够干脆,稍显迟疑。

  作为自主紧凑型SUV的一员,明显观致7走的是精致、高端路线,但我们在观致7上又没有看到许多令人惊艳的智能化科技、强悍的动力总成,一切都是中规中矩,在竞争激烈的紧凑型SUV市场,观致7似乎不能找到什么甜头。

  


  要知道,同级别的哈弗H6、长安CS75 PLUS以及比亚迪宋PLUS都是强有力的选手,有的性价比超群,有的智能化装配齐全,有的设计出色,各有各的特点,观致7想要在这个市场分一杯羹,看来需要多下功夫。在性价比方面,哈弗H6当之无愧,此前多个月的销售冠军并不是虚的,9.80-14.10万的售价相比起观致7有一定的优势,同时市场普遍还有3万元的优惠;在精致程度上,CS75 PLUS当仁不让,除了优秀的外观内饰设计以外,中保研碰撞测试全优的成绩足以让不少合资对手汗颜;比亚迪就不用多说了,智能化一直是它的长处,DiLink系统甚至可以说是国内车型的大屏的先锋,除此以外,后续还有纯电动版本可选,车型可选择的范围更广。


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